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脱欧僵局重创英国经济:4月GDP萎缩04%制造业下滑

2019-06-17 13:16:31 英国经济180℃

  6月7日,英国首相特蕾莎·梅辞去保守党领袖,预计7月卸任首相,这意味着脱欧进程再次陷入停滞。

  英国《独立报》6月10日报道,由于脱欧僵局,3月英国GDP环比下滑0.1%,4月更是下滑0.4%,是分析师预期的4倍,连续两月出现萎缩,4月制造业下滑创17年来最大降幅。

  英国统计署将经济萎缩归咎于汽车产量下滑,降幅达24%,为应对脱欧,汽车制造商提前夏季停工,但《独立报》认为,就算汽车生产继续,4月GDP环比仍会下降0.2%。

  由于脱欧进程不确定性及“令人担忧”的英国政治局势,各大预测机构纷纷调低2019年英国GDP增长预期,高估增长不超过0.2%,低估将萎缩0.2%。

  欧盟3月29日通过决议,允许英国将脱欧时间推迟至10月31日。随后英国为应对无协议脱欧而囤积的货物有所减少。

  2019年1月-2月,由于制造商增加了供应量,英国国内GDP数据一度提振,然而这种效应迅速消退,4月份英国工业产值同比下降2.7%,而制造业下滑3.9%,创2002年6月以来最大降幅。

  英国国家统计署(ONS)将下滑归因于“汽车产量大幅下降”,降幅达24%。今年4月,多家汽车工厂关闭,原因是制造商为了应对英国无协议脱欧,提前了汽车行业通行的夏季年度停工。

  国内生产总值主管罗布·史密斯(Rob kter smith)委婉表示,“最近3个月,GDP增长显示出一定程度疲软,4月份经济萎缩,主要原因是汽车产量大幅下降,英国原定脱欧时间(3月29)导致年度停工”,“4月份制造业普遍疲软,原因是1、2月订单提前完成的推动作用已经消退。”

  《独立报》称,4月份经济萎缩不止限于制造业,服务业停滞不前,建筑业还出现了0.4%的小幅萎缩,就算汽车生产没有关闭,4月GDP也会下降0.2%。

  英国广播公司(BBC)援引汽车制造和贸易商协会(SMMT)说法称,2019全年汽车产量同去年相比,将下降10%,该机构表示,如果英国同欧盟能达成有利协议及单一市场外的过渡期,汽车产业可能在今年年底前回升。

  但该协会表示,如果不达成脱欧协议,海关延误、生产中断和额外成本等风险威胁下,跌幅可能会进一步扩大。

  NIESR宏观经济建模和预测主管加里·杨(Garry Young)表示,“基本面相当疲弱,脱欧的不确定性、令人担忧的国内政治局势、充满挑战的全球经济,这些都拖累了投资和经济增长。”

  尽管月度增长数据往往波动较大,易于修正,但2019年的前3个月,英国基础GDP增长已经从3月的0.5%下降到0.3%。英国国家经济与社会研究所(NIESR)表示,2019年第二季度经济会“明显放缓”,预计全年GDP将收缩0.2%(2018年增长1.4%)。

  英国经济预测机构“安永项目俱乐部”(EY Item Club)首席经济顾问霍华德·阿彻(Howard Archer)表示,“5月份经济似乎还会身陷困境——尽管随着工厂开工,汽车产量可能出现反弹。”

  阿彻指出,“4月份GDP下滑,以及5月份明显疲软,支持了我们的看法,即第二季度英国经济表现将明显衰弱”,“我们已经预期,GDP增长不超过0.2%”。

  凯投宏观(Capital Economics)的资深英国经济学家鲁斯·格雷戈里(Ruth Gregory)认为,目前明确的信息是“潜在增长相当缓慢”,“随着英国脱欧僵局和全球经济放缓影响,我们怀疑2019年GDP增速将在1.5%左右,基础利率预计不变,直到明年年中。”

  新华社6月7日报道,英国市场调查机构IHS马基特数据显示,英国今年5月三个主要行业采购经理指数(PMI)综合表现不佳,表明“脱欧”带来的不确定性正对英国经济整体表现造成影响。

  数据显示,英国5月服务业PMI较前一个月小幅上升至51,为三个月以来的最高值,但制造业和建筑业PMI均低于荣枯线,意味着这两大行业出现萎缩。其中,制造业PMI从前一个月的53.1跌至49.4,自2016年7月以来首次跌破荣枯线。

  英国首相特雷莎·梅6月7日辞去保守党党首一职,留任首相至保守党新领导人产生。多家英国媒体分析,在可能的新首相人选中,“脱欧派”优势明显,这或将增加英国“无协议脱欧”的可能。

  英国经济界人士正密切关注新首相人选的“脱欧”立场。英国工业联合会在一封公开信中表示,下任首相必须寻求达成“脱欧”协议,以避免“脱欧”对企业造成严重损害。该机构表示,绝大多数企业无法为“无协议脱欧”做好准备,特别是那些无力承担昂贵、复杂应急预案的中小企业。

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